汽车轴承为何不需保养与轴承损伤原因

其实对于汽车轴承来说的话，我们现在的家用轿车，汽车轴承都是不需要保养的。

因为对于我们的家用轿车，它的轴承负荷并不是很大，而且由于轴承设计技术的进步，我们的家用轿车轴承可以设计为免维护的轴承这就是我们从家用轿车上面更换下来的后轮轴承，这一种类的轴承是不用进行保养的。

因为这类轴承，它的设计概念也不一样。

他设计目标就是作为免维护轴承的汽车轴承来设计的，而且我们的家用轿车平时使用负荷并不会很大，所以使用下正常的家用轿车，在10万到20万公里左右，可能才会更换汽车轴承，上次的油封也会使用在我们的汽车轴承上，我们的免维护汽车轴承它相当于组成了一个总成，里面含有润滑油，以及强度特别高的轴承部件。

用我们的油封把润滑油密封在整个轴承体里面，在我们行驶的时候，这些润滑油轴承座就会给我们的轴承体进行润滑，在我们长时间使用下，轴承的温度会变高这些润滑油会变稀，通过我们的油封，把这些润滑油密封在我们的轴承体里面。

不让它流出来带我们停车以后这些润滑油又会慢慢的冷却，粘度变高，这样反复的为我们的轴承进行润滑，这样的设计轴承往往能使用10万公里以上。

而且我们这一类轴承，它的设计非常精密，因为为了防止里面的润滑滚动轴承油流出来，所以如果想要去维护它的话，会非常的困难，而且还会影响到我们整个轴承体的封性，轴承损坏很大程度上不是因为缺少润滑脂，而是因为轴承材质不行滚动表面出现了破损。

导致轴承在旋转过程中产生噪音的，如果是轴承本身没有问题，这种结构的轴承设计使用寿命可以达到20万公里以上，所以这种结构的轴承是不要保养的，坏了换掉就可以了。

轴承故障轴承损伤的原因分析。

第一，因为长时间采取两辊对角的方式进行运行，两辊作为备用，因此导致两个备用的辊子在磨机里面，长时间的倾斜悬挂（主要是将两个油缸作为支撑）。

而在支撑的过程中，油缸所起到的作用主要是柔性，因此在磨机的振动下，它可以进行有限的浮动，但是长时间的振动，就会在轴承上有冲击压痕的情况存在。

第二，对于物料，水分等，水泥立磨有轴承安装着非常高的要求，不管任何一的影响，都会让磨机在运行的过程中出现振动的情况发生，而对于磨辊等设备而言，长时间的振动则会对其产生不良的影响。

第三，在支撑定位上，全部采用的是4条M42的螺栓来对磨辊轴承和辊皮进行固定，此螺栓有着8.8级的强度，在刚开始进行使用的过程中，经常会有断裂的情况发生，导致辊子发生脱落等情况，后来改螺栓的强度为轴承装配10.9级，此种故障的情况未再出现。

第四，轴承的使用寿命，也会受到轴承油封损坏等方面的影响，在进行使用期间，经常会有油封漏油的情况出现，在密控风机当中并没有将压差变送器安装到其中，中控对于风压的大小根本无法观察，风压如果出现不足的情况，就会出现油封吸入水泥颗粒的情况，对油封的唇口造成破坏，从而造成杂物等的进入，对轴承的使用产生影响。